首页 > 企业资讯 >新闻内容

理想汽车的第一次公关危机

来源: 全天候科技 2020年05月11日 11:36

电动汽车启示录

有人说,理想很丰满,现实很骨感,但这都不是问题,只要认真,现实也可以很丰满。

文丨 AutoR 智驾   王硕奇

昨日,理想 ONE 的两起质量问题引发各方的关注和讨论。

在接连两天之内,一起高速刹车失灵,一起自燃,让不少汽车消费者开始讨论一个一个新品牌的可靠性问题,但经过一天的发酵之后,从官微的留言来看,似乎舆论指向已经转变成指责理想逃避责任。

对于理想汽车这个新品牌讲,这是它要面对的第一次公关危机,而这个危机的发生时间点,却出现在理想 ONE 大面积铺货的关键节点。

根据理想汽车官方消息, 截至 4 月 29 日,智能电动 SUV 理想 ONE 4 月已交付用户超过 2600 辆,环比 3 月上涨近 80%。理想 ONE 自去年 12 月开启交付以来,销量表现持续向好,截至 4 月 29 日已累计交付超过 6500 辆。

在短短半年内,理想 ONE 的月销量已经稳坐国内造车新势力前三甲,并且仍然处于快速上升的势头。

理想汽车确立的未来五年至 2025 年年销售目标是占国内新能源市场份额的 20%。根据相关预测,2025 年国内新能源市场规模约为 500 万台,这意味着理想汽车 2025 年的目标销量将要达到 100 万台。

这一事件及其处置是不是会影响理想汽车后续的表现,现在言之过早。

特斯拉蔚来、威马都曾遇到类似遭遇,并引发外界对电动汽车行业性的质疑。而理想 ONE 的起火,在于外界对于增程电动汽车这一技术路线安全性的关注。

对于这一事件,从理想汽车官微的声明来看,应对此次危机的回应稍显不够周全。

在社交媒体时代,湖南长沙一台无牌照理想 ONE 新车在 5 月 8 日中午 11 点 30 分着火,随后相关视频和图片在各个渠道进行转发和分享。

这其中引发议论的是将"起火"称之为"冒烟",被指偷换概念。

12 点 51 分理想官方微博发布声明:" 2020 年 5 月 8 日 11 点 30 分左右,湖南长沙一台理想 ONE 发生了前机舱冒烟的情况,经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。"

首先,从事件发生到官方发布声明,时间仅仅用了不到 90 分钟,从快速响应的时效性上,作为新势力的理想可以说是反应迅速。

但从舆论转化的效果来看,并不尽如人意,主要矛盾点集中在"冒烟"这个词语上,毕竟关注理想的吃瓜群众已经从各个渠道看到了相关的实锤图片和视频,此时再用避重就轻的词语替换,已经显得没有意义,甚至产生了负面效果。

其次再来看内容"车辆电池系统没有出现问题",官方的用意是用来打消消费者对于电池安全性的担心,但也意味着对于已经燃烧的车辆尤其是理想 ONE 来讲,除了电池的风险,内燃机或其他组件也存在起火燃烧的风险。

据了解,这次理想 ONE 着火原因,理想官方首先排除了电池燃烧的可能,根据理想 ONE 动力单元和储能单元的布局可以看到,电池分布在底盘下,并非着火的前机舱位置。

在当前事故原因尚未明确之前,对于增程式电动汽车这一技术路线的争议则再次抬头。

在国际上,增程式汽车一直没有成为市场主流,除了成本过高之外,增程式发动机需要单独开发,第一代沃蓝达由于使用直列四缸 1.4L 发动机,其油电转换效能并不是很好,而且由于发动机舱高温和三电系统高压的问题已经自燃了好几次了,2012 年年内就自燃了三次。

因而一直有说法认为增程式动力汽车既有电池动力系统又有燃油系统,其自燃几率也自然比纯粹的电动车和燃油车都要高。

而理想 ONE 所搭载的增程器来自上市公司东安动力,该款三缸 1.2T 增程器首次点火实验成功在 2015 年 2 月,目前已经有多家媒体质疑增程器的研发时间和可靠性问题。

智驾君就此事采访了北汽新能源专家曹广平,他表示:"在理论上,混合动力要比纯油或纯电着火概率高。但是实际上,以日本人的质量控制水平,其产品安全性就相差不多。而对于技术积累少的厂家搞混动,相对而言自然故障率就会高一些。"

但是这种怀疑也仅仅是怀疑,各界还需等待事故调查进一步明了,真相需要时间。

雪佛兰的自燃和理想 ONE 起火没有本质上的联系,因此在官方结论出来之前,仅仅依靠研发时间、现场图片推测的结论都没有任何意义,最终是否会出现自燃现象,还要看主机厂的综合实力和品控。

不过对于理想汽车而言,在尽快查明原因之时,也需要告知其消费者是否也存在安全隐患。

而另一件让理想汽车车主担心的则是一起刹车失灵事故。

5 月 7 日,一位理想车主在群内称,理想 one 在高速上突然遭遇"刹车失灵",最后是靠动力回收产生的制动让车辆滑行到服务区停下来。

腾讯汽车采访理想汽车的官方回应: "我们了解到这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务,刹车系统不存在安全问题。"

而这个回应也被众多媒体转载,但其中主要问题是承认刹车失灵的同时却说刹车系统没有问题,在逻辑上存在矛盾。

据一份车辆中控截图和疑似车主的微信聊天记录来看,车主曾提到,"使劲踩感觉像卡住了一样,就没敢使劲所以没踩停……",而且中控系统也明确提醒,"助力停止工作"、"自动驻车停止工作"。

据了解,在制动方面,理想 ONE 的刹车卡钳由泛博制动提供,机电伺服助力机构也就是我们通常说的 ibooster 系统是由博世提供的。

目前理想汽车的回复,主要是根据第一电动网的采访和一张不知来源的截图。

理想汽车表示:具体故障是因为软件问题,与硬件无关:"是 iBooster 系统的故障,目前故障件已经送到供应商那里拆解做分析原因。""这车拿回来的时候,也实际测了,用力踩是可以有效果的,博世的这套系统是有安全冗余的,电子的坏了,机械的还在。"即如果车主使劲踩刹车,刹车系统还是会发挥作用。

但截至目前,智驾君仍没有看到官方关于此次事件的详细解释,理想汽车此时缺少一份事故原因和后续保障的声明,以便让更多人放心。

任何一家新品牌的第一辆车都会出现各种各样奇怪的问题,小到漏风漏雨,大到故障自燃,特斯拉就是鲜活的例子。

从最初的 Model X 开门漏水,再到 Model3 天窗漏水,甚至 Model S 地库自燃影响了同一个地库的车。

彼时特斯拉自燃,在特斯拉在没有调查结果时发布的声明相对聪明,在没有细纠事故原因前,先行采取了肯定事故 + 积极配合 + 没有人员伤亡的策略。

这一当时引发全行业关注的事件,最终平息以至无声。

而对于连发两起事件的理想汽车而言,缺乏涉事当事人的关注。

对于李想这位最年轻的成功推出产品的造车者,他的青春无敌,他的直言快语是中国轰轰烈烈的新造车运动中一个独特的存大。

对于这位技术控的第一款产品,从目前各方的评测来看,理想 ONE 是一款各方面表现优异的产品。

智驾君也曾两次体验报道过这款车型(《鑫哥说车 | 关于理想 ONE 的四个问题,在试车之后有了答案》)。

而各方对于理想 ONE 此次起火事件的关注,并非单纯的批评,而在于担心中国消费者刚刚积攒的对电动汽车的信心再次遇挫。

2019 年因蔚来特斯拉的两次起火事故,严重打击了消费者对电动汽车的信心并直接影响了当年电动汽车的销量(汽车之家曾有统计)。

这两起事故也引发了业界对电池厂家过度增加电池容量的急功近利行为,同时也促使产业补贴政策调整可能引发汽车制造商过度追求续航里程的倾向。

在这个夏天来临之际,几天来各地再次出现不少新上市的电动车起火的事故,说明消费者的担心并非多余。

而关于理想 ONE 是否安全的争论,对于是否愿意充当造车新势力第一款车的小白鼠这些问题的争论,李想和他年轻的团队自然要面对,但无论媒体还是业界也需要有耐心,等待官方的事故结论。

电动汽车已是全行业的共识,对于尝试新路线,独走增程路线的理想汽车,固然需要关注它的问题与风险,但也需要有宽容的市场环境,包容这样的创新者。

智驾精选

关注汽车的智驾时代上智驾网(http://autor.com.cn)

合作 or 新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn


相关推荐

租客网就是一个在合适的租房时机下,为租客提供贴心服务的优质的租房平台!

最近小伙伴们是不是有些忙碌啊,一场场大考结束了,随之而来的就是新一轮的规划。毕业的毕业,找工作的找工作,三五好友成群结队出游~住房租赁市场也迎来了旺季,毕业季百万高校学子进入社会,找工作的同时也需要容身之所,房源需求随之暴涨。租房旺季房源供不应求,涨价成为了必然,部分房源租金涨幅甚至超过20%。在此情况下,房东不再忧心房源被空置、中介也有络绎不绝的客户,他们花在每一个租客身上的心思与精力被分散,租房体验可想而知。除此之外,租赁服务质量也随之下降,面对暴利,甚至还会出现不法分子冒充房东、一房多租骗取定金等恶劣情况。所以租客网特别为大家整理了租房高峰期要注意租房陷阱,以及必备的租房妙诀。有需要的小伙伴可以拿出小本本记下哦~1、真房源,真可靠旺季租房应该多选取知名连锁中介品牌,为了方便快捷一些互联网租房平台也是很好的选择,省去了跑腿的麻烦。比如免中介费的互联网租房费平台租客网。租房者只需在网络上登录zuke.com租客网平台,或者在手机上通过租客网APP就能详细查看覆盖北京、上海、深圳、成都等全国14座核心城市的海量优质房源。为了保证房源情况的真实性,租客网不会直接采用房东提供的照片,而是由专业的选房团队进行核实和拍照,并由专门的运营团队进行复核。确保真实房源,实地拍摄,保持不间断的房源动态更新,保证房源真实可租。2、假房源,仔细辨市场乱象层出不穷,部分中介为了吸引更多租客,促成快速交易,会在网上发布图文不符的虚假房源。当租客问询时,再以“房东不在家”“该房屋已出租”等为托词,带租客去看另外一些租金更高,配置较差的房源。这不但消磨了租客的大量精力和时间,还严重破坏了租客对于租房市场的信任。3、假房东,谨慎签租房旺季,不法分子也乘机作乱。通过伪造身份证和房产证,在网上发布低于市场价格的虚假招租信息,利用租客迫切找房的心理,骗取求租者定金后失联。更有甚者,使用了一房多租的手段。假房东通过伪造租赁合同将一套房出租给多名租客,骗取大额财富后逃之夭夭。4、黑合同,勿入坑一些黑中介利用租客不会仔细查看合同的习惯,在合同上给租客“挖坑”。比如在一份合同上,原本商议好是“押一付一”,被中介暗中改成了“押一付半年”或者“押一付三”等。或者中介出具两份完全不同的合同,一份给租客,一份中介留底,成交后,中介就会依照自己手里那份不合理的合同来收取租客各种费用。5、新骗局,租金贷各位租客实在要小心,行业出现了一种新骗局——租金贷。签订合同时,中介会以各种借口诱导租客通过指定的软件交租,并承诺给予一定的减免优惠。可这种指定软件实际上是一种网贷平台。在获取租户的身份信息后,中介为其办理了分期贷款,租户的“按月交租”,其实是按月给网贷平台还贷。租户就在不知情的情况下背负了贷款,被各方为了自己的利益压榨。租房是一门学问,既需要时间、金钱和精力,也需要一定的生活经验。租客网就是一个在合适的租房时机下,为租客提供贴心服务的优质的租房平台。租房高峰期不用愁,一键租客网,让租房变得既省心又省钱~

2020年08月04日 11:47

租的房子和买的房子能过出一样的生活,重要的是生活态度!

关于租房和买房哪个好,一直以来都备受争议,正所谓一千个读者一千个哈姆雷特,所以不论是觉得租房好的人,还是觉得买房好的人,双方的观点都没有什么不对,就像是买了房的一定比没买房的要好,这个问题的结论也是没什么毛病。所以,今天小编啊少想就还没买房的角度来讨论:买房好还是租房好。一直以来,在我们的固有观念中,买房就是比租房要好,买房叫做家,虽然要承担巨大资金压力,但是最后起码有套房,而租房不过是一个落脚的地方,租到最后什么都没有,还要每月给房东支付租金。在10年前,买房可能是增值,而租房则是消费。但是现在,真的不能确定了。因为以前市值稳定,所以买房好,可以增值。但是现在楼市不稳定,买房未必能带来增值,还要承受远远超出房租的资金压力。就目前来说,租房是一个比买房更好的选择,具体理由如下:1、租房资金压力小买房的话不仅要有足够的资金支付首付,还要承担巨大的房贷压力,以及其他的各种装修费用。而租房你只要支付每月的房租就可以了,比买房带来的资金压力小太多了。租房的生活,没有太大压力,轻装上阵奋斗,未来还是可期的。而买房,不仅压力大,还会降低生活品质。如果说,买房是一种投资,那租房就是一种生活,想要投资还是想要生活,还是得看你自己的选择。2、租房有权益保护目前,租客在楼市里可以享受到很好的保护,目前北京、合肥等城市已经出台了“租房入学”政策,以后就算是租房的家庭孩子也能上学了。再者,现在的租房市场在慢慢转好,参与到租房市场中的主体增多,比如,支付宝推出的免押金租房服务,减轻了不少毕业生的租房压力;还有不少银行也推出的租房贷款业务,帮助了不少租房有困难的人。由此可见,租房者越来越受保护了,权益越来越好。总而言之,租房并没有大家想象的那么差,毕竟现在租房的体验其实比买房还好,尤其是对那些暂时还买不起房的人来说,租房其实是一个很不错的选择。小编目前就是租房生活,生活过的也很好,不用担心房贷问题,该吃吃该喝喝该买买。住的不开心还可以搬家,不用长期待在一个地方,现在租房的网站那么多,比如租客网,都是房源。所以租房有什么不好,有钱就买,没钱就租,开开心心,没有烦恼。你们觉得呢?

2020年06月12日 11:27

使馆尚未证实中国驻以色列大使“突然去世”

【环球网报道】以色列《耶路撒冷邮报》、《以色列时报》等多家媒体刚刚消息称,以色列外交部官员证实,中国驻以大使杜伟于当地时间17日早晨被发现死在其位于特拉维夫郊区赫兹利亚的官邸中。目前暂未看到中国驻以色列大使馆证实此事。报道称,警察目前正在就死因进行调查。报道还称,中国驻以色列大使馆表示目前暂无法确认相关报道。另据路透社报道,以色列12频道电视台援引身份未经证实的多名现场紧急医务官说法称,中国大使是在睡梦中因自然原因去世。中国驻以色列大使馆官网显示,杜伟现年57岁,自2020年2月起任中国驻以色列国特命全权大使。

2020年05月17日 23:40